Otoyol Çelik Bariyer

Otoyol çelik bariyer sistemleri, trafik güvenliğini artırmak ve araçların yoldan çıkmasını önlemek amacıyla kullanılan güvenlik yapılarıdır. Bu bariyerler, araçların çarpma sırasında yön değiştirmelerini veya yol dışına çıkmalarını engeller ve kaza anında meydana gelen enerjiyi emerek, araç içindekilerin zarar görme riskini azaltır. Otoyol, otoban, köprü, viyadük gibi yüksek hızla seyredilen yollarda veya yol kenarlarında tehlike arz eden alanlarda kullanılır. Çelik bariyerler, yüksek mukavemetli çelikten imal edilir ve çoğunlukla sıcak daldırma galvanizle kaplanarak uzun ömürlü ve dayanıklı hale getirilir.

Çelik bariyerler, aracın çarpma anında yoldan çıkmasını engelleyerek trafikteki diğer araçların da korunmasını sağlar. Bariyerlerin yüksekliği, genişliği ve yapısı, araç tipine ve kullanım amacına göre değişiklik gösterir. Bariyerler genellikle çarpma enerjisini absorbe eden ve araçları güvenli bir şekilde yavaşlatan “esnek yapı” prensibine göre tasarlanır. Bu sayede çarpma sırasında bariyerin bir kısmı kontrollü bir şekilde bükülür ve enerjiyi dağıtarak darbenin şiddetini azaltır. Çelik bariyerler aynı zamanda çeşitli uyarıcı ve reflektörlerle donatılarak gece görüşünü ve sürücülerin farkındalığını artırır.

Çelik bariyerlerin en önemli avantajı, güçlü yapısı sayesinde uzun süreli ve düşük bakım gereksinimi ile hizmet vermesidir. Ayrıca, modüler yapıları sayesinde hasar gören kısımlar kolayca değiştirilebilir. Çelik bariyer sistemleri, ulusal ve uluslararası güvenlik standartlarına uygun olarak üretilir. Çarpma sonrası enerji emilimi ve bariyerin sağlamlığı, EN 1317 gibi sertifikalarla test edilerek güvenilirlikleri belgelenir.